AIRE TÓXICO: Amenaza para la salud

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La mala calidad del aire de la ciudad la sitúa entre aquellas con los indicadores más peligrosos para la salud de toda América Latina.

La contaminación del aire tiene efectos directos sobre la salud pública. La Enfermedad Respiratoria Aguda (ERA) es la principal causa de mortalidad infantil, según la son enfermedades asociadas a la contaminación atmosférica que afectan sensiblemente a niños y adultos mayores. Las fuentes móviles (carros, motos, buses y camiones) son las que más aportan a la Secretaría de Salud, que cifra en 600.000 los casos de niños menores de cinco años que son atendidos anualmente.

Asma, bronquitis, infecciones respiratorias e incluso ataques cardiacos y cáncer pulmonar contaminación atmosférica con un 70%, mientras las fuentes fijas, como fábricas, chimeneas e industria, aportan el restante 30% de material particulado.

El crecimiento acelerado del parque automotor supera ampliamente el crecimiento de la población en la capital. En 1995 había 88 carros por cada 1.000 habitantes, mientras que en 2008 ascendió a 144 carros.

En 2013 se resignan por combustión de gasolina, gas o diesel, emitiendo Dióxido de Carbono (CO2) y Monóxido de Carbono (CO), gases que contaminan el aire capitalino, y cerca de 1.000 sustancias tóxicas que afectan el sistema respiratorio. Se calcula que el aire de la ciudad recibe 2.500 toneladas de material particulado cada año.

Otro de los factores que más influye en la calidad del aire es el déficit de arbolado en la ciudad. Los árboles filtran algunos de los gases tóxicos a través de las estomas de las hojas, además de atrapar una buena parte del material particulado suspendido en el aire.

Una ciudad con abundante arbolado está en la capacidad de impedir que el exceso de emisiones tóxicas permanezca en el aire afectando la salud de sus habitantes. El Distrito podría ahorrar recursos cuantiosos del sistema de salud si tuviera una política consistente de arbolado urbano.

Corredores de contaminación

Uno de los principales ejes de la movilidad en Bogotá es el corredor oriental, compuesto por las avenidas Circunvalar, Séptima y Caracas, además de la carrera 13.

Un porcentaje muy importante de las emisiones tóxicas por fuentes móviles ocurre en este sector de la ciudad. Por la acción del ecosistema de los cerros orientales, se regulan los excesos de contaminación del aire, evitando niveles críticos como ocurre en Lima y Ciudad de México.

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